Partido Revolucionario de los Comunistas de Canarias

Archive for 3/09/09|Daily archive page

Consumo interno y tráfico de mercancías

In Actualidad, Economía on 3 septiembre, 2009 at 0:01

puertocrisisEn el mes de julio se produjo la caída más importante en el tráfico de mercancías en los Puertos de Las Palmas, con un 33,87%. Son ya 14 los meses consecutivos en los que se registran descensos en la actividad portuaria y, teniendo en cuenta la realidad de la mayoría de los trabajadores canarios y de las pequeñas empresas, todo indica que se mantendrán estos datos negativos durante un prolongado periodo de tiempo.

En comparación con julio del 2008, este año en el mismo mes hubo un movimiento de algo más de 1,56 millones de toneladas de mercancías en Puertos de Las Palmas.

La recesión económica que soporta Canarias, se manifiesta notoriamente en los puertos de Las Palmas, Arrecife y Puerto del Rosario. La Autoridad Portuaria de Las Palmas, con el fin de aumentar el tráfico portuario, prepara para el mes de octubre una reducción de las tasas en el tráfico de mercancías y de atraque del 7%.

En el puerto de Santa Cruz de Tenerife, en el transcurso del primer semestre la caída del movimiento de mercancías general (suma de cargas y descargas de graneles líquidos, graneles sólidos y mercancía general), alcanza el 16,1%, mientras que el tráfico portuario total en el que se incluye pesca, avituallamiento y tráfico local, registró una disminución del 16,9%.

El problema principal en cuanto a la bajada de la actividad portuaria, se deriva de la disminución drástica del consumo interno. Esto es que, a pesar de la medida que tomará la Autoridad Portuaria, los salarios de los trabajadores no subirán, el paro continuará aumentando, el número de personas que perderán el derecho a cobrar el subsidio por desempleo también crecerá, cerrarán más empresas especialmente del sector turístico con las consecuencias que ello acarreará en otros sectores y, por consiguiente, el nivel de consumo interno no aumentará.

Por ende, no crecerá tampoco el volumen de tráfico de mercancías en los puertos. Se mantendrá en los niveles de bajada negativos de los meses de 2009 o variará muy ligeramente.

Tantos los trabajadores asalariados, como los autónomos y los propietarios de pequeñas empresas no pueden acceder en la mayoría de los casos a créditos bancarios, lo que dificulta aún más la capacidad de consumo interna.

Jürgen Flick, presidente de Flick Canarias, confía en que la recuperación de la economía canaria se produzca en 2011. No sabemos en base a qué estudios extrae esta conclusión, pero sí que sabemos que los capitalistas llevan desde principios de 2009 anunciando el final de la recesión y el inicio de la recuperación económica y, a medida que avanzan los meses los más optimistas creen que habrá que esperar años para que la economía canaria tome la senda del crecimiento.

Los “brotes verdes”, eufemismo acuñado por el gobierno de Zapatero, no aparecen por ningún lado ni para los capitalistas ni para los trabajadores.

La realidad de la economía canaria es que en los próximos meses el consumo interno no alcanzará los niveles necesarios para que el tráfico de mercancías crezca, el paro seguirá siendo escandaloso, más trabajadores se sumarán a las filas de los más de 600.000 pobres que hay en Canarias y los salarios de quienes mantengan su puesto de trabajo no aumentará.

Por si fuera poco, el gobierno no invertirá en infraestructura productiva, dándole prioridad a la entrega de dinero público a la burguesía financiera, es decir, a los banqueros para que saneen sus bancos, éstos no ofrecerán créditos a los trabajadores ni a los pequeños empresarios y de la universalización de una renta básica de supervivencia mejor ni hablemos.

Por lo que se ha optado es por una ayuda suplementaria de 420 euros, una cantidad ridícula, de la que unos 62.000 parados y paradas de Canarias han quedado excluidos, beneficiándose tan sólo 23.000 personas de una medida coyuntural que tan sólo durará seis meses.